比亚迪股份有限公司（BYD，下称“比亚迪”）正在研究于沙特阿拉伯兴建整车厂的可能性，并计划在充电设施完善后向该市场出口电动车。比亚迪方面7月9日表示相关研究尚未完成，也未透露具体投资金额、产能目标或动工时间表。

    今年6月15日晚，比亚迪携手沙特代理商First Advanced Auto宣布，比亚迪汽车正式在沙特上市。此次上市的车型包括比亚迪旗下的New F3（L3）、F5Suri（速锐）、F7（G6）以及SUVS6四款车型。如果建厂计划成为现实，将是该公司的又一重大海外投资举动。比亚迪中东区域总监Ibrahim Qahtan表示，此次筹建的整车厂，将向当地提供整车和零部件。

    目前，比亚迪在中东和非洲地区有四家总装厂，分别位于伊拉克、埃及、苏丹和埃塞俄比亚。比亚迪正在加快走出去的步伐，其在美洲也在推进投资；继在美国成立铁电池及电车大巴工厂后，比亚迪又计划在巴西投资1亿美元兴建工厂投产电动巴士，该工厂有望今年下半年投产。

    跨国汽车巨头日益蚕食中国市场，自主品牌加快海外市场的发展是其突围的途径之一，奇瑞、吉利、长城等中国汽车企业都已走出去，出口形势也从过去单一的整车出口逐步转型在海外投资建立整车工厂。自主品牌开拓海外市场可以为其注入发展活力、提供新的增长点。中东、巴西等新兴市场汽车生产规模、生产配套以及市场规模等方面未来发展潜力巨大，但也存在诸多不确定因素，如对象国投资政策以及政局是否稳定等。

来源：太平洋汽车网、晨哨网、第一财经日报、中国日报英文版